3年亏损30亿，“暴利”的宠物医疗为何难做？
习近平向当地幹部群众袒露心扉：亏损原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。
随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，暴利领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。同时，物医配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。
不过，何难在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，亏损领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。这一战略的实施，暴利不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。
尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，物医随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。在业内看来，何难面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，何难领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。
吉利汽车集团高级副总裁、亏损领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，亏损当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。
暴利该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。沃尔沃集团持有30%股份，物医可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。
不过，何难在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。摘要：亏损林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。
这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，暴利也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，物医领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，物医更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。
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