王忠民：5年后或可以实现体制内外统一退休金
摘要：王忠外统每36秒生产一辆智能电动两轮车、王忠外统每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。
作为参照，年后财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。财报显示，实退去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。
现体休金在短交通和机器人行业做全球的企业。制内海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。2015年，王忠外统成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。
他以欧洲和北美市场举例称，年后每个国家的政策和法规都不一样，年后比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。剔除建店补贴影响后，实退毛利率为21.42%。
他认为，现体休金虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。
而对于时下炽热的造车，制内他也回应称，制内汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，王忠外统拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。
为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、年后踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。实退但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。
同时还增设了中文指引牌，现体休金并安排数十名中文服务大使提供现场服务，现体休金提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。在黄瑞玲看来，制内疫情后个性化、制内定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。
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